9月18日，以“聚焦低碳科技，創(chuàng)新引領未來”為主題的2025綠色涂料發(fā)展論壇暨第23屆水性技術年會（簡稱“水性技術年會”）在成都舉行。本屆年會由《涂料工業(yè)》雜志、中國化工學會水性技術應用專業(yè)委員會、全國涂料工業(yè)信息中心等單位合辦，匯聚了來自涂料產(chǎn)業(yè)上下游的眾多伙伴，共探低碳技術路徑與應用前景。立邦技術專家受邀出席并發(fā)表演講，聚焦新能源汽車動力電池安全，詳解綠色、前沿的電池涂裝技術，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展添注創(chuàng)新動能。

立邦IU事業(yè)群三電項目總監(jiān)王琛俊剖析立邦新能源汽車動力電池安全解決方案

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是中國實體經(jīng)濟綠色低碳轉(zhuǎn)型的關鍵引擎，而發(fā)電與儲能設備的安全性，更是產(chǎn)業(yè)鏈的核心關注點。工信部于2025年發(fā)布的《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031—2025）^[[1]]，對動力電池防護涂料的性能提出了更高要求。作為具有全球尖端研發(fā)實力和資源的汽車涂料制造商，立邦以“防火隔熱”、“絕緣”與“保溫”等關鍵性能為抓手，打造了覆蓋新能源動力電池包外殼、密封膠、電池模組端板到托盤底部的全套解決方案。

基于多年來的技術積淀，立邦創(chuàng)新推出應用于電池上蓋內(nèi)外的動力電池用防火隔熱涂料。作為一項被動防火措施，該涂料在發(fā)生電池“熱失控”時將被觸發(fā)，有效延緩“熱失控”效應蔓延，從而降低電池包起火與燃燒的風險。在此基礎上，立邦還推出了應用于電芯的UV絕緣涂料，它具備理想的附著力和絕緣性，能夠有效隔絕電流、防止短路，在避免電池包熱失控的同時，顯著提升耐用性和穩(wěn)定性。與傳統(tǒng)粉末涂料相比，UV絕緣涂料的固化溫度更低、用時更短，無需高溫烘烤，在大幅降低能耗的同時提高生產(chǎn)效率，未來有望替代傳統(tǒng)藍膜，被廣泛應用于動力電池包覆材料。此外，針對電池包底部在車輛行駛過程中易受石塊等異物撞擊的問題，立邦將高彈性、抗石擊、耐磨損的聚脲材料應用于電池托盤底部，有效吸收和分散底部沖擊力，防止電芯因碰撞受損引發(fā)短路和起火，為電池包提供堅實可靠的安全防護。

立邦新能源動力電池解決方案，筑牢電池安全防線

目前，立邦新能源汽車電池包解決方案已應用于上汽、大眾、蜂巢等眾多國內(nèi)外主流整車廠及電池制造商，并在業(yè)內(nèi)備受認可。立邦還進一步將產(chǎn)品應用從動力電池包解決方案延伸至電機及儲能電站系統(tǒng)，積極完善“三電生態(tài)圈”，全方位守護駕乘安全，提升用戶體驗。

依托水性技術年會這一交流平臺，立邦圍繞新能源汽車的安全、綠色升級，向涂料行業(yè)合作伙伴分享了創(chuàng)新思路與研發(fā)成果。未來，立邦將繼續(xù)依托自身的全球化研發(fā)與資源優(yōu)勢，持續(xù)加大研發(fā)投入，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴協(xié)同推動新能源汽車安全性升級，助力涂料產(chǎn)業(yè)在汽車應用領域的提質(zhì)增效。